• video-thumb-0

    • Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A, DC-DC-laddare (oisolerad)

    Victron Blue Smart IP67 batteriladdare 12V/25A (1+Si) 230V
    Victron Phoenix Smart IP43 Laddare 12V 50A (3), 3 utgångar
    4.80 out of 5
    10 kundrecensioner|Skriv en recension

    2.789,00 kr

    DC till DC adaptiv 3-stegsladdare på 30A med integrerad Bluetooth. Benämns även laddningsbooster eller batteri-till-batteri-laddare (B2B). Laddningsförstärkaren är lämplig för användning i dubbla batterisystem i fordon eller båtar där generatorn och startbatteriet används för att ladda servicebatteriet.

    Lämplig för höga temperaturer upp till 55 °C med en total nominell effekt upp till 40 °C.

    Tillgänglighet: I lagerEAN: 8719076048954 Artikelnr: ORI121236140
    Lägg till i mina favoritprodukter

    Beskrivning

    30A Laddningsbooster / DC-DC laddare med inbyggd Bluetooth

    Orion Tr-Smart DC-DC från Victron Energy är en DC till DC adaptiv 3-stegsladdare med integrerad Bluetooth. Benämns även laddningsbooster eller batteri-till-batteri-laddare (B2B). Laddningsförstärkaren är lämplig för användning i dubbla batterisystem i fordon eller båtar där generatorn och startbatteriet används för att ladda servicebatteriet. Laddaren kan användas i 12V-system och är lämplig för både bly- och litiumbatterier. Fler antal enheter kan kopplas parallellt för att öka uteffekten.

     

    Produktegenskaper

    • Bluetooth Smart
    • Fullt programmerbar
    • Adaptiv 3-stegs laddningsalgoritm
    • Fjärrstyrd på/av
    • Kortslutningssäkert
    • Parallellkoppling möjlig för att öka utgångsströmmen
    • Skydd mot övertemperatur
    • Skyddsklass IP43

     

    Bluetooth Smart

    Övervakning, ändring av inställningar och uppdatering av laddaren när nya mjukvarufunktioner blir tillgängliga kan göras med vilken Bluetooth-aktiverad smartphone, surfplatta eller annan enhet som helst.

     

    Adaptiv 3-stegs laddningsalgoritm: konstant ström – konstant spänning – underhåll.

    • För blybatterier är det viktigt att hålla konstantströmsfasen kort under mindre urladdningar för att undvika överladdning av batteriet. Efter en djup urladdning förlängs den konstanta spänningen automatiskt för att säkerställa att batteriet laddas fullt ut.
    • För litiumbatterier är konstantströmsfasen som standard 2 timmar.
      Alternativt kan en konstant utgångsspänning väljas.

     

    Fjärrstyrd på/av

    En fjärrstyrd på/av-knapp eller reläkontakt kan anslutas till den tvåpoliga kontakten. Alternativt kan H-terminalen (höger) på den tvåpoliga kontakten anslutas till en positiv batteripol eller L-polen (vänster) på den tvåpoliga kontakten anslutas till batteriets minuspol (eller till exempel till fordonschassi).

     

    Tekniska data

    • Ingångsspänningsområde: 10-17 V
    • Nominell utgångsspänning: 12,2 V
    • Inställningsområde för utgångsspänning: 10-15 V
    • Tolerans för utgångsspänning: ±0,2 V
    • Kont. Utgångsström vid nominell utgångsspänning och 40°: 30 A
    • Kont. Uteffekt vid 40 °C: 360 W
    • Driftstemperatur: -20°C – +55°C
    • Vikt: 1,8 kg
    • Mått: 130 x 186 x 70 mm

     

    Leveransomfång:

    1x Victron Energy Orion-Tr Smart DC/DC Charging Booster

    Mer information

    Vikt1924 g

    10 recensioner av Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A, DC-DC-laddare (oisolerad)

    1. 5 av 5

      Ove Gandahl (verifierad köpare) –

      Bra kvalitetsprodukt

      (0) (0)
    2. 5 av 5

      Mikael (verifierad köpare) –

      (2) (0)
    3. 5 av 5

      Martin Lange (verifierad köpare) –

      (0) (0)
    4. 5 av 5

      Roger Svensson (verifierad köpare) –

      (0) (0)
    5. 4 av 5

      Johan Fredrik Sehlstedt (verifierad köpare) –

      (0) (0)
    6. 5 av 5

      Christer Ström (verifierad köpare) –

      Bra pris

      (0) (0)
    7. 5 av 5

      Peter (verifierad köpare) –

      (0) (0)
    8. 5 av 5

      Hans Edvard Svante S. (verifierad köpare) –

      Enkel montering

      (0) (0)
    9. 4 av 5

      Jörgen Michael Laursen (verifierad köpare) –

      (0) (0)
    10. 5 av 5

      Andreas Christoffer Wiberg (verifierad köpare) –

      (0) (0)
    Skriv en recension

    Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

    Frågor och svar

    Ställ en fråga
    Hej! Jag har en dc/dc 12-12/30 oisolerad. Kan jag ha en gemensam jord, alltså ansluta de bägge minuskablarna från startbatteri och bodelsbatteri, till minus på dc/dc laddaren utan ansluta något till chassit? Per Gustafsson frågade den 21 december, 2024

    Ja, det fungerar bra.

     Sunlux svarade den 2 januari, 2025 kundservice
    (0) (0)
    Lägg till ett svar
    Hej, har köpt en husbil med denna laddare installerad. Måste jag ställa in on på "engine-shutdown-detection"? Om jag inte gör det hur påverkar det laddaren? Det verkar finnas preset-värden om jag väljer on-läget. Är det de som laddaren väljer om jag inte ändrar dem? I manualen finns beräkningsexempel men jag vet inte t ex hur långa kablar jag har. Philip Stagg frågade den 23 juni, 2024

    Har du installerat enheten utan någon typ av extern styrning exempelvis d+ så behöver du ställa in "engine shutdown detection", i annat fall kommer enheten fortsätta att ladda efter det att motorn stängts av.

     Sunlux svarade den 24 juni, 2024 kundservice
    (0) (0)
    Lägg till ett svar
    Hejsan, jag tänker köra på Parallell koppling på 2 st 24/12 -30a dc/dc laddare( då jag har 2st 300 Ah litium batterier i min camper). Visst är det så att man vill ha laddarna nära startbatteriet/generatorn för att inte förlora verkningsgrad? Dock har jag kanske 2,5/3 meter ifrån bodelsbatteriet. Är det bättre då att jag monterar laddarna under bilen istället? Närmare startbatteriet? Då blir de ju inte heller lika varmt runt dom? Eller tänker jag konstigt? Tack för svar! Martin lundqvist frågade den 20 juni, 2024

    Hej,
    DC-DC laddaren placeras så nära bodelsbatteriet som möjligt, lämpligast i batterieutrymmet. Vid installation av dessa modeller från Victron är det viktigt att utrymmet är väl ventilerat så att enheterna kyls på ett bra sätt annars sänker enheten laddströmmen för att ej överhettas. Söker du en enhet som kan leverera en kontinuerlig max laddström på 30A kan jag rekommendera Votronic VCC121230 som har aktiv fläktkylning.

     Sunlux svarade den 24 juni, 2024 kundservice
    (0) (0)
    Lägg till ett svar
    Hej hel ny med tanke på att bruka denna typ av produkt. Håller på att bygga en campervan.Min fråga lyder, jag har ett vanligt blybatteri som startbatteri i min skåpbil kan jag ha denna dc-dc laddare och sedan ett litiumbatteri som bodelsbatteri? Erik Bergenstråle frågade den 19 juni, 2024

    Hej,
    Det fungerar bra. Det är vanligast förekommande att man har ett batteri av blytyp som startbatteri, sedan kan du ha antingen ett blybatteri eller ett litiumbatteri i bodelen som laddas via DC-DC laddaren.

     Sunlux svarade den 20 juni, 2024 kundservice
    (0) (0)
    Lägg till ett svar
    Köpte denna men har lite svårt att första var minus/jord ska kopplas in,kan jag ta det från bobatteriet eller?Jag har ju en victron shunt och då måste jag ju gå via den för att det ska bli korrekt så då kan jag ju inte koppla in den på en jord punkt innan shunten? Jag kan ju inte se att jag har någon jordfläta från bodelsbatteri eller är det jordat gemensamt i EBL.? Stefan Haglund frågade den 22 maj, 2024

    Det är gemensam minus/chassi för såväl startbatteriet som bodelsbatteriet. Minus från DC-DC laddaren ansluts till bodelsbatteriets minuspol. Har du en mätshunt installerad så ansluts kabeln på shuntens "utsida".

     Sunlux svarade den 22 maj, 2024 kundservice
    (0) (0)
    Lägg till ett svar

    Dokument