LiFePO4 batteri 12.8V/160Ah – Sunlux® Powerbox

10.999,00 kr

Avancerat LiFePO4 batteri utrustat med en inbyggd BluetoothAvsett att användas som förbrukningsbatteri i exempelvis husbilar, husvagnar, båtar och fritidshus. Batteriet passar även för montering under stol på Fiat Ducato/Peugeot Boxer/Citroën Jumper.

Tillgänglighet: I lagerEAN: 0761736754178 Artikelnr: SU-BLE12160M

Beskrivning

Sunlux Powerbox – ett kraftfullt och pålitligt LiFePO4 batteri i standardformat

Litiumjärnfosfatbatteriet ger många fördelar jämfört med ett traditionellt blysyra, AGM eller gelbatteri. Lägre vikt, snabbare laddning, jämnare spänning och 100% urladdning. Dessutom får man ut betydligt fler antal laddcykler vilket ger bättre batteriekonomi över tid. Batteriet passar utmärkt för installation i exempelvis husbil, husvagn & båt. Men är även ett mycket bra alternativ för off-grid installation i exempelvis stugor och liknande.

För smidig installation är batteriets format av högsta betydelse. Batteriet har DIN standardmått LN5 (353x175x190mm), det innebär att det har identiska mått och polställning som motsvarande blybatteri och passar exempelvis för montage under stolen på Fiat Ducato. För utökat kapacitetsbehov kan två eller fler batterier även anslutas parallellt.

Batteriets avancerade BMS system har samtliga nödvändiga skyddsfunktioner inbyggt och är anpassat för användning under Nordiska förhållanden. Inga externa skyddsrelän för batteriet är nödvändiga vilket gör installationen mycket enkel. Sunlux Powerbox finns även i ”Warm Up” -version med helautomatisk batterivärmare för snabb och problemfri uppladdning även vid låga temperaturer.

 

 

Egenskaper

  • Anpassat för nordiskt klimat och låga temperaturer.
  • Finns i version med automatisk celltemperering för laddning under 0°C.
  • Prismatiska celler (High Energy) A+ klass
  • CE märkt & EMC testat
  • Inbyggd Bluetooth övervakning
  • Format: 353x175x190mm (LN5)
  • Avancerat BMS system
  • Integrerad pre-charge funktion, eliminerar problem vid höga startströmmar.
  • Kortslutningsskydd
  • Temperaturskydd
  • Adaptiv cellbalansering
  • Kan parallellkopplas

 

Inbyggd App

Det integrerade BMS systemet i batteriet har inbyggd bluetooth och fungerar med såväl Android som Iphone.

I appens inställningsmeny kan man enkelt välja Svenska, Engelska eller Tyska som språkalternativ.

Genom att ansluta appen till batteriet får man full kontroll över batteriets aktuella driftstatus. Kontrollera enkelt batteriets laddnivå i procent, spänning, laddström, temperatur och hälsostatus. Har någon av batteriets skyddsfunktioner aktiverats så visas detta i batteriets händelselogg. Inga externa mätshuntar är nödvändiga.

Med Appens nya ”Multi Connect” -funktion får man med parallellkopplade batterier en samlad visning av driftdata över samtliga batterier (upp till 4 st).

 

 

Säkerhet

Litiumjärnfosfat är för närvarande den säkraste litiumtekniken som finns att tillgå. Sunlux Powerbox är uppbyggt av prismatiska litiumjärnfosfatceller med integrerade säkerhetsventiler och skyddskrets.
Det inbyggda BMS systemet övervakar konstant cellerna och ser till dessa är i balans och skyddas från såväl, djupurladdning, kortslutning som extrema temperaturer. BMS systemet är även utrustat med integrerad förladdningskrets som eliminerar strömspikar i systemet vilket förebygger problem och maximerar batteriets livslängd. Sunlux Powerbox batterier produceras i en ISO-certifierad produktionprocess med högt ställda kvalitétskrav. Batteriet är produktsäkerhetstestat enligt Europeisk standard, CE märkt, EMC certifierat & UN38.3 certifierat.

 

Garantier

Första generationen Sunlux LiFePO4 batterier lanserades redan 2017 och har visat sig vara ett marknadens mest driftsäkra LiFePO4 batterier. Genom att välja Sunlux Powerbox kan man räkna med en lång och problemfri livslängd. Detta tack vare högt ställda kvalitétskrav på såväl celler, BMS-system och övriga komponenter. Vid köp erbjuds därför en av marknadens tryggaste garantier på hela 5 år.

 

Tekniska specifikationer

  • Kapacitet (min vid 0,5C): 160Ah
  • Nominell spänning: 12,8V
  • Mått i mm (LxBxH):353x175x190mm (LN5)
  • Vikt: 15,6 kg
  • Laddspänning (absorption): 14.1-14.6V
  • Laddspänning (float): 13.4-13.8V
  • Max laddström: 100A (rek ≤80A)
  • Max urladdningsström kont: 150A
  • Max urladdingsström i 15 min: 150A
  • Max startström: 350A/3 sek
  • Brytspänning: 10,0V
  • Temperaturområde (urladdning): -20 – 60°C
  • Temperaturområde (laddning): 0 – 45°C
  • Automatisk celltemperering: Nej
  • Lagringstemperatur rek.: -10 – 30℃
  • Självurladdning: ≤3% /månad
  • Skyddsklass: IP65
  • EAN-13:0761736754178

 

 

Tips inför installation av Sunlux powerbox LiFePO4 batteri i husbil & husvagn:

  • Kontrollera att laddare/solcellsregulator ej ger laddspänning över 14.6V. I normalfallet kan husbilens original EBL användas för 230V laddning. Saknas läge för LiFePO4 batteri kan EBL-enheten i de flesta fall ställas in för GEL-batteri med lägre laddspänning på 14.2-14.4V. På enstaka modeller av EBL används samma laddspänning för såväl gel som blysyrabatteri, då är det mer fördelaktigt med blysyraläget som då har en kortare absorptionsfas på laddkurvan. Vid osäkerhet, se manualen till aktuellt elblock eller kontakta oss så hjälper vi till med rätt inställning.
  • Kontrollera att laddare/EBL/solcellsregulator flytladdar(underhållsladdar) med spänning på 13.5-13.8V
  • Har laddaren flerstegsladdning, kontrollera att det ej finns steg för ”Desulfatering” eller  ”Equalize charge”(=utjämningsladdning) där laddaren periodvis laddar med spänning upp till 15-16V. Se specifikationer för din laddare! Batteriets inbyggda BMS kommer annars att bryta strömmen och du kommer då att få driftstörningar i uppladdningen av batteriet eftersom batteriets inbyggda BMS bryter laddströmmen om laddspänningen överskrider 14,6V.
  • Används en blybatteriladdare/laddningsregulator med temperaturkompenserande funktion (som ökar laddspänningen vid låg temperatur). Koppla i så fall ur temperatursensorn från blybatteriladdaren. Laddspänningen för LiFePO4 skall ej temperaturkompenseras (ökas vid kyla) så som för blybatterier!
  • Notera att för specifika LiFePO4 laddare/solcellsregulatorer (ex Votronics laddregulator) används tempsensorn för att känna av temp och bryta/reducera laddströmmen vid temperaturer under 0C.
  • LiFePO4 skall ej laddas i minusgrader. Detta styrs automatiskt av batteriets BMS. BMS systemet har ett temperaturskydd som aktiveras vid temperaturer under 0 grader vilket gör att batteriet ej tar emot laddning. Laddningen aktiveras sedan åter så snart temperaturen i batteriet  ökar till ca +3 grader. Batteriet kan dock urladdas (ge ström)  ned till -20C celltemperatur utan problem. Urladdning i kyla är ej skadligt för batteriet.

 

OBS! Denna produkt levereras enligt ADR-bestämmelser/farligt gods (dörr till dörr). Därav tillkommer en förhöjd fraktkostnad på 599:-

Mer information

Vikt16550 g

21 recensioner av LiFePO4 batteri 12.8V/160Ah – Sunlux® Powerbox

  1. 5 av 5

    Amir Golalic (verifierad köpare)

    (0) (0)
  2. 5 av 5

    orvallius73 (verifierad köpare)

    Mycket trevlig och behjälplig personal gjorde att valet föll på detta batteri. Känns tryckt med hög kapacitet

    (0) (0)
  3. 5 av 5

    Bo Nilsson (verifierad köpare)

    (0) (0)
  4. 5 av 5

    Gustav Lundberg (verifierad köpare)

    (0) (0)
  5. 5 av 5

    Nils (verifierad köpare)

    Precis installerat batteriet i husbilen och allt verkar fungera bra hittills. Skönt med plug ’n play där allt bara passar.

    (0) (0)
  6. 5 av 5

    Anonym (verifierad köpare)

    (0) (0)
  7. 4 av 5

    Christer (verifierad köpare)

    Verkar bra, men har inte kunnat testa så mycket än.

    (0) (0)
  8. 5 av 5

    Per Jansson (verifierad köpare)

    Märker direkt att det är massor av energi i detta batteri. Mycket mer än mitt gamla agm på 230 ah. Mycket nöjd.

    (0) (0)
  9. 5 av 5

    Mikael F. (verifierad köpare)

    Beställde 2st 160ah lithium fantastisk snabb leverans fick dem efter 2 dagar

    (0) (0)
  10. 4 av 5

    Per Åke Rosén (verifierad köpare)

    (0) (0)
  11. 5 av 5

    Per Selander (verifierad köpare)

    Bra produkt, klar uppdatering mot det blybatteri jag hade.

    (0) (0)
  12. 5 av 5

    Staffan Carl Gustav Landström (verifierad köpare)

    (0) (0)
  13. 5 av 5

    Anders (verifierad köpare)

    Litiumbatteriet fungerade perfekt, precis som utlovat!

    (0) (0)
  14. 5 av 5

    Michael (verifierad köpare)

    Jag har använt batteriet i fyra månader nu. Fungerar perfekt som förväntat.

    (0) (0)
  15. 5 av 5

    Anonym (verifierad köpare)

    Hittills så bra som förväntat

    (0) (0)
  16. 5 av 5

    Sören Fredriksson (verifierad köpare)

    (0) (0)
  17. 5 av 5

    Martin (verifierad köpare)

    Mycket enkelt att installera och använda.

    (0) (0)
  18. 5 av 5

    Erik T. (verifierad köpare)

    (0) (0)
  19. 5 av 5

    Anonym (verifierad köpare)

    (0) (0)
  20. 5 av 5

    Anonym (verifierad köpare)

    Är mycket nöjd med detta köp. Med appen har jag stenkoll när jag kör offgrid. Kan varmt rekommendera Sunlux som företag och för sin expertertis.

    (0) (0)
  21. 5 av 5

    roger nilsson (verifierad köpare)

    (0) (0)
Skriv en recension

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Frågor och svar

Ställ en fråga
Hej har tidigare bara sett 12 v batteri, nu 12, 8 v , klarar bilen från 2014 , generatorn av att ladda eller måste en DC-DC laddare installeras. Jag har Victron solcells laddare , Jag måste troligen byta 230 v laddaren Jan Jodin frågade den 17 januari, 2025

Med en bil som inte har smartgenerator så är en DC-DC laddare inget absolut krav för att laddningen ska fungera. Vill man däremot dra full nytta av batteritekniken i form av snabbare och effektivare laddning så är en DC-DC laddare att rekommendera. Läs gärna mer om byte till Litiumbatteri i husbil på följande länk:
https://sunlux.se/litiumbatteri-husbil/

Sunlux svarade den 17 januari, 2025 kundservice
(0) (0)
Lägg till ett svar
Hej! Jag har 160Ah inkopplad i min husbil sedan 1 år, Kan jag köpa ett nytt 160Ah och koppla ihop det med det äldre utan problem? Per frågade den 5 november, 2024

Ja det går bra.

Sunlux svarade den 6 november, 2024 kundservice
(0) (0)
Lägg till ett svar
Hej har ett Sunlux 160 AH som jag är nöjd med. Nu funderar jag på att installera en Victron Cerbo GX och vill gärna kunna se batteristatusen i displayen. Så hur ansluter jag Sunlux batteriets BMS till Cerbo GX? Lars Palmér frågade den 3 september, 2024

Batteriet på 160Ah har ingen CAN-Buss anslutning som kan användas till Victron Cerbo GX. Om du vill se batteristatusen så kan du installerare en Victron Smart shunt som går att ansluta till Victron Cerbo GX.

Sunlux svarade den 4 september, 2024 kundservice
(0) (0)
Lägg till ett svar
Hej! Har ett Sunlux 160Ah lithium utan värmefilt. Kan man lita på batteriets BMS för temperaturskydd på vintern eller måste man installera detta på laddaren/regulatorn? Björn frågade den 22 augusti, 2024

Batteriets BMS har ett inbyggt skydd vid låg temperatur. Temperaturen i batteriets mäts med två av varandra oberoende tempgivare. En som mäter batteriets kärntemperatur i cellpacket och en givare som mäter temperaturen på cellpakets ovansida och BMS. Så snart en tempgivare detekterar en temperatur under 0 grader så blockeras ingående laddström och du kommer då enbart kunna förbruka ström ur batteriet.
Temperaturskyddet avaktiveras sedan när båda tempgivarna i batteriet har detekterat en temperatur över +5C.

Sunlux svarade den 23 augusti, 2024 kundservice
(0) (0)
Lägg till ett svar
Hej, kan anslutningen till batterikablarna ersättas med en M8 bult? Johan frågade den 12 mars, 2024

Batterierna har polskor enligt Europeisk DIN standard. Om du vill ansluta en M8 ringkabelsko så behövs en batteripolsko med M8 anslutning, exempelvis artnr. 205311.

Sunlux svarade den 12 mars, 2024 kundservice
(0) (0)
Lägg till ett svar