Laddningsbooster Husbil, Votronic® VCC 1212-30
2.690,00 kr
Effektiv laddningsbooster på 30A från Votronic för optimal laddning av bodelsbatterier i husbil.
- Beskrivning
- Mer information
- Recensioner (8)
- Frågor och svar
- Manualer och dokument
Beskrivning
Effektiv laddningsbooster på 30A från Votronic för optimal laddning av bodelsbatterier i husbil och båt.
Anpassade laddprogram för samtliga batterityper, Blybatterier (syra, gel, AGM) samt LiFePO4 batterier. Inbyggt lågtemperaturskydd specifikt för LiFePO4 batterier med inbyggd BMS.
Rekommenderas för användning tillsammans med Sunlux Powerbox LiFePO4 batterier. Med denna laddningsbooster kan ett 100Ah LiFePO4 batteri laddas från 10-100% laddnivå på bara 3 timmars körtid!
Egenskaper:
- Stabil laddström på 30A som garanterar hög laddningskapacitet under korta körsträckor.
- Alltid full laddning vid körning längre sträckor. Enheten justerar spänningen till optimala värden anpassade för vald batterityp.
- Kompenserar helt kabelförluster och kraftiga spänningsfluktuationer från generatorn, vanligt förekommande från Euro 6-fordon (intelligenta generatorer).
- Laddningsboostern utmärker sig genom sin kompakta design, låga vikt och kraftigt dimensionerade anslutningar för säker drift.
- Energibalansen i bodelsbatteriet förbättras avsevärt, utan ingrepp i startkretsen.
- De samtidigt anslutna 12 V-belastningarna är skyddade mot överspänning och spänningsfluktuationer.
- Laddningsspänningen är fri från toppar och styrs på ett sådant sätt att överladdning av batterierna ej är möjligt.
- Helautomatisk drift: Enheten är permanent ansluten till batterierna och den aktiveras automatiskt av fordonets generator. Batteriuraddning vid motorstopp undviks.
- Parallell och flytande drift: Vid samtidig förbrukning fortsätter batteriet antingen att laddas eller underhållas via laddning. Styrningen av laddningstiden anpassas automatiskt av enheten.
- Helautomatisk laddning: Flera skydd mot överbelastning, överhettning, överspänning, kortslutning, felaktigt laddning och bakladdning av batteriet med elektroniskt styrd gradvis reduktion.
- Integrerat nätspänningsfilter inbyggt: Oproblematisk parallell drift av flera laddningskällor (EBL, laddare, motordrivna och bensindrivna generatorer, solsystem) på ett och samma batteri.
- Laddkabelkompensation: Automatisk kompensering av spänningsförluster på laddningskablarna.
- Anslutning för batteritemperatursensor (ingår i standardleveransomfånget): Blybatterier (syra, gel, AGM): Vid låga utetemperaturer förbättras full laddning av det svaga batteriet genom automatisk anpassning av laddningsspänningen till batteritemperaturen , och vid sommartemperaturer undviks onödigt batterigasning.
- LiFePO4 Batterier: Skydd vid höga temperaturer och speciellt vid låga temperaturer <0°C. Rekommenderas om batteritemperaturen sjunker under 0°C under drift.
- Laddningshjälpmedel för djupladdade blybatterier: Preliminär laddning av batteriet (bly-syra, gel, AGM) till 8 V, följt av kraftfull stödladdning av batteriet.
OBS! För full laddström på 30A måste enheten anslutas till bilens/båtens D+ signal. På fordon som saknar D+ behöver man komplettera med en D+ Simulator (artnr. 3066)
Installationsanvisning på Engelska medföljer.
| Anslutning från startbatteriet “+ IN Start” | |
| Nominell spänning för startbatteriet | 12 V |
| Min. Batterikapacitet (storlek), rekommenderad | 60 Ah |
| Ingångsspänningsområde (EURO 6+), D+, kontrollerad | 10.5 ‐ 16.5 V |
| Överspänningsskydd vid ingång (EURO 6+), max. | 16.5 V |
| Effektförbrukning max. | 490 W |
| Strömuttag (vid lägsta ingångsspänning) max. | 0.05 A ‐ 63 A |
| Aktiveringsstyrningsingång “D+”, från D+, terminal 15, tändning | 8 ‐ 17 V |
| Laddströmsanslutning bodelsbatteri “+ OUT Board” | |
| Laddning/Flytande/Laddningskurva, kontrollerad, IU1oU2, Bly, LiFePO4 | 0 A ‐ 30 A (0 A – 20 A *) |
| Bly-syra-, gel- och AGM-batterier Nominell spänning | 12 V |
| Kapacitet (batteristorlek), rekommenderad / upp till | 60‐200 / 260 Ah |
| Antal valbara laddkurvor för blybatteri | 3 |
| Preliminärt. Charg. Ström (djupt urladdad batteri <8 V) max. | 15 A (10 A *) |
| Säkerhetsladdningsspänning vid övertemp av batteriet | 12.80 V |
| LiFePO4-batteriets nominella spänning | 12 V (12.8 -13.3 V) |
| Kapacitet (batteristorlek), rekommenderas / upp till | 60‐200 / 260 Ah |
| Antal valbara laddkurvor för LiFePO4 batteri | 1 |
| Säkerhetsladdspänning vid övertemp av batteriet | 12.80 V |
| Laddningsuttag, Laddning/underhålls-laddning för 12 V START-batteri | |
| från Bodels-batteriet (t.ex. vid nätladdning av Bodels-batteriet). | 12 V / 0 – 1 A |
| Aktiv vid bly-syra, gel, AGM, Bodels Batterispänning | PÅ: > 13.1 V, AV: < 13.0 V |
| Aktiv vid LiFePO4 Bodels Batterispänning | PÅ: > 13.5 V, AV: < 13.4 V |
| Anslutning “TS TS” för batteritemperaturgivare “BOARD” | ja |
| EBL START In, mätningsingång EVS | ja |
| Ström i viloläge, standby | 3 – 7 mA |
| Laddningstyp | 3-steg |
| Brusfaktor Spänning | < 30 mV rms |
| Gräns för laddningsspänningen “+OUT BOARD” (belastningsskydd) | 15.00 V |
| Extern överspänningsavbrott “+OUT BOARD” (20 s) | 15.50 V |
| Säkerhetsskydd mot kortslutning/bakladdning | ja |
| Monteringsläge för enheten | alla |
| Temperaturområde | ‐20 till 45°C |
| Hastighetsstyrd, temperaturstyrd fläkt | ja |
| Gradvis minskning av laddningskapaciteten vid övertemperatur | ja |
| Säkerhetsfrånkoppling vid överhettning | ja |
| Mått, inkl. fästflänsar och terminaler (LxBxH) | 146 x 67 x 40 mm |
| Vikt | 280 g |
| Omgivande förhållanden, luftfuktighet: max. 95 % RH, ingen kondensering | |
| Leveransomfång: Temperaturgivare 825, manual (eng) | |
(* Funktion “Power Limit” eller “Limit”, tillfällig minskning av laddningsströmmen, tillgänglig när en fjärrkontroll nr 1248 ansluts.)
Mer information
| Vikt | 385 g |
|---|---|
| Select Featured | No |
8 recensioner av Laddningsbooster Husbil, Votronic® VCC 1212-30
Frågor och svar
Ställ en fråga
Din fråga kommer att besvaras av Sunlux kundservice eller av annan kund.
Tack för din fråga!
Din fråga är mottagen och kommer att besvaras så snart som möjligt.
Fel
An error occurred when saving your question. Please report it to the website administrator. Additional information:
Lägg till ett svar
Tack för ditt svar!
Your answer has been received and will be published soon. Please do not submit the same answer again.
Fel
An error occurred when saving your answer. Please report it to the website administrator. Additional information:
Börje Andersson –
Fungerar som utlovat. Tidigare varierade laddströmen från bilens generator mellan 5-15A nu konstant 30A.
Roffe Göransson –
Köpte denna efter rekommendation av en kompis till mig. Jag hade ganska dålig laddning tidigare. Nu laddar bilen exakt 30 ampere från att jag vrider på nyckel tills dess att batteriet är fulladdat.
Denna är värd varenda krona, speciellt om man har en plåtis och ofta är på rull.
Bo Nilsson (verifierad köpare) –
Bo Bergqvist Hoff (verifierad köpare) –
Herman Gralberg (verifierad köpare) –
Jörgen (verifierad köpare) –
Dan Morgan Frövén (verifierad köpare) –
Verkar fungera som utlovat. Laddar med 30 a redan från tomgång
Ove Lindblom (verifierad köpare) –
Snabbleverans och bra support för att koppla in den och den levererar som lovat